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- Clique no botão Incluir e informe:
Dados da CT-e
Inicie o preenchimento com as definições gerais da operação:
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- Modelo: padrão “CT-e Modelo 57”.
- Tipo CT-e: padrão “CT-e Normal”.
- Tipo Serviço: geralmente selecionado como “Normal”. É possível gerar CTe para os serviços:
- 0. Normal: contratação direta para levar a carga do início ao fim.
- 1. Subcontratação: a transportadora contrata outra para fazer o 100% do serviço por ela.
- 2. Redespacho: a transportadora faz o trecho inicial e contrata outra para o trecho final.
- 3. Redespacho Intermediário: a transportadora contratada não é a primeira nem a última do trajeto. Fica “no meio” entre duas outras transportadoras.
- 4. Multimodal: utiliza dois ou mais modais (ex: caminhão + trem).
Dica: Nos tipos 1, 2 e 3, é obrigatório informar a chave de acesso do CT-e da transportadora anterior para evitar problemas com o fisco.
- Modal: escolha entre Rodoviário, Aéreo, Aquaviário ou Ferroviário. Esta opção determinará quais campos aparecerão na aba “Dados do Modal”.
- Data Emissão/Hora: é sugerida a data e hora atual para agilizar o preenchimento.
- Documento: após a gravação, será preenchido automaticamente pelo sistema de forma sequencial. Se digitado manualmente, a informação será priorizada.
- Série: sugerida conforme o padrão definido no parâmetro Padrão/Série (Parâmetros > NF Eletrônica > CTe). Se necessário, escolha outra série para o CTe.
- Número CT-e: será preenchido automaticamente pelo sistema, quando clicado o botão para transmissão do CTe. Se digitado manualmente, a informação será priorizada..
- Chave de Acesso: código numérico de 44 dígitos que identifica unicamente o CT-e em todo o território nacional. Ela é gerada automaticamente pelo sistema no momento da transmissão.
- Protocolo: é o número de autorização devolvido pela SEFAZ após a transmissão. Ele comprova que o documento foi recebido e validado pelo fisco.
- Status CT-e: indica a situação atual do documento no sistema (ex: Autorizado, Cancelado ou Rejeitado).
Aba Participantes
Nessa aba, devem ser selecionados todos os envolvidos e o trajeto da carga:
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- Tipo do Tomador: a pessoa que contratualmente é a responsável pelo pagamento do serviço de transporte. Escolha entre Remetente, Destinatário, Expedidor ou Recebedor.
- Tomador do Serviço: selecione o nome de quem pagará pelo serviços de transporte.
Os dados cadastrais do Tomador serão preenchidos e, conforme a seleção do Tipo do Tomador, também serão carregados os dados para as abas do Remetente, Destinatário, Expedidor ou Destinatário. - Indicador IE Tomador: preenchido automaticamente conforme o cadastro do cliente (tomador) selecionado.
- Sub-abas: preencha ou confira as informações detalhadas nas abas de Tomador, Remetente, Destinatário, Recebedor ou Expedidor, conforme a operação.
- Início da Viagem: a UF e o Município de origem são preenchidos automaticamente conforme o cadastro do cliente (remetente) selecionado.
- Final de Viagem: a UF e o Município de final são preenchidos automaticamente conforme o cadastro do cliente (destinatário) selecionado.

Aba Dados do Modal (Campos Específicos)
As informações obrigatórias mudam de acordo com o modal selecionado:
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- Rodoviário: é obrigatório informar o RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). Preenchido automaticamente conforme o padrão definido em Parâmetros > NF Eletrônica > CTe.

- Aéreo: utiliza campos específicos para controle de carga e tarifação internacional ou nacional. Preencha:
- Número da Minuta: É o número do documento interno (provisório) que originou o transporte antes da emissão do CT-e definitivo.
- Nº OCA (Ordem de Carga Aérea): Refere-se à autorização para o embarque da mercadoria. É essencial para o rastreio junto à companhia aérea.
- Data Prevista de Entrega: Data estimada em que a carga chegará ao aeroporto de destino ou ao endereço final.
- Dimensões: Deve-se informar altura, largura e comprimento (geralmente em centímetros). Isso é usado para o cálculo da cubagem.
- Classe da Tarifa (Mínima, Geral, Específica): valor mínimo, tarifa padrão ou tarifa diferenciada.
- Código: Código da tarifa aplicada segundo a tabela da IATA ou da transportadora.
- Valor: Preço cobrado por unidade de peso ou volume.
- Aquaviário: exige dados sobre a embarcação e taxas específicas do setor marítimo/fluvial.
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Valor da Prestação: valor total do frete relativo ao transporte por água.
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Valor AFRMM (Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante): contribuição destinada ao desenvolvimento da marinha mercante brasileira. Deve ser preenchido conforme o cálculo legal sobre o frete.
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Identificação do Navio: nome ou prefixo oficial da embarcação que transportará a carga.
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Nº da Viagem: código de identificação do trajeto específico realizado pelo navio.
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Direção: indica o sentido do deslocamento (Ex: Norte/Sul ou Leste/Oeste).
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Irin: identificação do Registro do Navio no órgão competente.
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Tipo de Navegação: Define se é Cabotagem (entre portos nacionais) ou Interior (hidrovias interiores).
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- Ferroviário: focado na logística de trilhos e na interconexão entre malhas ferroviárias.
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Tipo de Tráfego: Define como a carga circula na malha. Pode ser:
- Próprio: quando a ferrovia de origem entrega no destino final.
- Mútuo: quando há compartilhamento de vagões entre diferentes ferrovias.
- Rodoferroviário: combina os modais Rodoviário e Ferroviário.
- Rodoviário: trechos de apoio realizados exclusivamente por caminhões, mas que estão vinculados a uma operação ferroviária maior.
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Fluxo Ferroviário: descreve a rota lógica da mercadoria, identificando o ponto de partida, os terminais de transbordo (se houver) e o destino final dentro da malha ferroviária.
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- Rodoviário: é obrigatório informar o RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). Preenchido automaticamente conforme o padrão definido em Parâmetros > NF Eletrônica > CTe.
Aba Informações de Documentos
Nesta etapa, você vincula os documentos da carga ao CT-e. O sistema permite dois tipos de documentos principais:
Opção A: Documentos NF-e
Use esta opção para vincular Notas Fiscais Eletrônicas de mercadorias:
Opção B: Documentos Outros
Utilizada quando a carga é acobertada por documentos que não são NF-e (ex: Declaração de Conteúdo):
Aba Informações da Carga
Nesta etapa, você define as especificidades da carga para fins de cubagem, peso e identificação fiscal.
Quantidades da Carga
Utilize o botão Incluir para registrar as métricas de volume:
Outras Informações
Abaixo da grade de quantidades, preencha as características gerais da operação:
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- Retira: informe se a carga será retirada pelo destinatário (Sim/Não).
- Detalhes da Retira: caso a opção anterior seja positiva, descreva as instruções específicas para a retirada.
- Valor da Carga: insira o valor total das mercadorias, essencial para o cálculo do seguro e fiscalização.
- Produto Predominante: descreva o item principal que compõe o carregamento (ex: “Peças automotivas”, “Gêneros alimentícios”).

Valores
Nesse quadro, você deve configurar a tributação do serviço:
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Discriminação do Serviço: digite uma descrição do serviço prestado ou detalhes específicos da operação (ex: “Frete referente a transporte de produtos eletrônicos”).
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Valor Total Prestação: valor bruto do serviço de transporte negociado entre a transportadora e o tomador.
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Valor a Receber: Refere-se ao montante líquido que a transportadora efetivamente receberá. Em muitos casos, é igual ao Valor Total, mas pode ser diferente se houver desconto que diminua o valor final pago.
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CFOP: selecione o código fiscal da prestação de serviço, pode ser uma operação interna ou interestadual, considerando a UF do Remetente e a UF do Destinatário (ex: 5.352, 6.353).
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Natureza: descreve por extenso a operação vinculada ao CFOP. Ao selecionar o código CFOP, o sistema preenche este campo automaticamente com termos como “Prestação de serviço de transporte” .

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Aba ICMS
O ICMS referente ao CTe (Conhecimento de Transporte Eletrônico) é, em regra geral, recolhido para o estado de início da prestação do serviço de transporte (origem).
O próprio prestador de serviço de transporte é o responsável principal pelo pagamento do ICMS, e deve estar devidamente credenciado na SEFAZ do seu estado de sede para operar regularmente. Para empresas do Simples Nacional, o recolhimento ocorre na guia única do Documento de Arrecadação do Simples Nacional (DAS), incluindo o ICMS.
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- Sit. Trib. ICMS: selecione o CST do ICMS devido para a operação.
- Base de Cálculo: calculada automaticamente, conforme preenchimento do valor a receber.
- Alíquota ICMS: sugerida automaticamente conforme as UFs de origem e destino.
- Valor do ICMS: calculada automaticamente: Base de Cálculo x Alíquota ICMS
CST Descrição Quando utilizar? 00 Tributação normal Quando a transportadora realiza a tributação integral do imposto sobre o serviço. 20 BC reduzida Utilizado quando há redução da Base de Cálculo do ICMS, dependendo do regime, tipo de carga ou operação. 40 Isenção Operações isentas, geralmente restritas a prestações intermunicipais (dentro do mesmo estado). 41 Não tributada Comum em exportações (serviços iniciados no Brasil com destino ao exterior), devido à imunidade constitucional. 51 Diferido O pagamento do imposto é adiado. Comum no transporte de insumos agropecuários ou subcontratação interna (ex: SP). 60 Substituição Tributária Quando o recolhimento do ICMS é responsabilidade do tomador do serviço ou de um terceiro, não da transportadora. 90 ICMS outros Exceções ou quando o transporte inicia em estado onde a transportadora não tem inscrição (exige GNRE). 90 ICMS Outra UF Quando o transporte começa em outro estado e a legislação exige o recolhimento antecipado pelo transportador. 01 Simples Nacional Para empresas do Simples Nacional em prestações tributadas que permitem a indicação de crédito.
Abas PIS / Cofins
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- Sit. Trib. PIS e Cofins : selecione a situação tributária de PIS e da Cofins para o serviço prestado. Dependendo da situação tributária, os campos obrigatórios serão habilitados para o preenchimento.
- Base de Cálculo: calculado automaticamente pelo ERPFlex com base no valor a receber
- Alíquota: sugerida pela tabela interna padrão do ERPFlex, conforme o regime tributário
- Valor PIS e Cofins: calculados automaticamente: Base de Cálculo x Alíquota PIS / Cofins

Aba IBS e CBS
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- UF de ocorrência do fato gerador / Município de ocorrência: selecione o estado e o município onde a carga está sendo coletada
No transporte de cargas, o fato gerador do IBS e da CBS ocorre no momento em que o serviço é prestado. O imposto é devido no local onde o transporte se inicia. - CST IBS e CBS e cClassTrib IBS e CBS: selecione os códigos para o IBS e CBS.
- CST IBS e CBS e cClassTrib IBS e CBS da Tributação Regular: refere-se à aplicação padrão e integral dos impostos sobre bens, serviços ou renda, sem a incidência de benefícios fiscais, isenções, reduções de alíquota ou regimes especiais.
- Cód. de Classif. do Crédito Presumido do IBS e do CBS: existem diversas situações em que o crédito presumido pode ser concedido (ex: aquisição de bens de produtor rural não contribuinte, operações na Zona Franca de Manaus, transição de estoques, etc.). O código diferencia um tipo de crédito presumido do outro.
- Base de cálculo do IBS e CBS: calculada automaticamente pelo ERPFlex, conforme o preenchimento do valor a receber. Subtraído ICMS, PIS e Cofins.
- Totais de Valores IBS e CBS: calculado automaticamente pelo ERPFlex com base nos campos anteriores.

- UF de ocorrência do fato gerador / Município de ocorrência: selecione o estado e o município onde a carga está sendo coletada





